第219章 沃尔玛的消息 (第1/2页)
　　
　　“好。”杨文东自然也答应下来：“价格方面，我会派人与你协商的，不过也只能按照目前市价了。”
　　
　　如果是收购战之前，当时股价已经涨的不低了，那时候收购杨文东肯定要多出不少的；但颜成坤没抓住机会，就只能承受现在的价格了。
　　
　　甚至因为之前大规模借贷买入的股票，一下子腰斩，损失之中，足以让整个颜家几十年来的财富积累伤筋动骨。
　　
　　“可以。”颜成坤纵然不甘，可也知道想以之前的价格成交，那是不可能的了。
　　
　　随后，颜成坤便颓丧的离开了。
　　
　　黄耀南则是叹息说道：“这颜成坤，今天才是第一天体验到当年我父亲以及我之前的心情了，我们可是这样过了几十年，我父亲，还因此郁郁而终。”
　　
　　“商场就是这样。”杨文东感慨说道：“颜家经过这一次，以后除非再出现一个厉害的人物，不然最多也就保持普通的富裕水平了。”
　　
　　创业本身就不易，大部分人创业，最终的结局就是亏损严重甚至倾家荡产。
　　
　　而能在破产或者巨额亏损之后二次创业的，更是凤毛麟角，即使是前世内地那么多商界精英，也是屈指可数的，最出名的就是史玉柱了。
　　
　　黄耀南说道：“是啊，这样对我黄家来说，也算是报仇雪恨了，多谢杨生了。”
　　
　　“嗯。”杨文东又说道：“过去的事情，就过去了，不要想太多，接下来，我们还是要考虑下，中华巴士的未来该怎么走。”
　　
　　虽然他不怎么干涉下面企业的运营，但发展方向还是要过问的。
　　
　　黄耀南回道：“这段时间我也想过，中华巴士与杨生您旗下的各种产业不一样，它是地区垄断性企业，这是它的优势，可也是限制它的地方，中巴只能在港岛发展；
　　
　　至于香港之外，能够发展的可能性不大，任何国家都是有着自己的巴士公司的，一般哪怕是国际企业，也不做这种生意。”
　　
　　“对，中巴对外扩张的可能性不大。”杨文东自然也是知晓这一点，说道：“所以重点就在岛内了，第一就是本职工作，以最大的努力，帮助香港市民解决出行问题，这是我们能够获得独家经营权的基础条件。”
　　
　　香港有不少垄断公司，但权利也代表着责任，但凡独营企业，是得做好相关服务的，如果引起大批市民闹意见，那港府自然会收拾这个企业。
　　
　　所以就算以后得到了供电公司，也是不能随意为所欲为的，李嘉成在90年代能偶尔这么操作，也是因为背后有着虎皮，加上那个时候的港英政府也不想再瞎折腾了。
　　
　　“杨生放心，我黄家当初成立巴士公司，家父也是有着真心想解决市民出行问题的。”黄耀南点点头说道：“家父在世时也曾经教导过我，我们商人是应该赚钱，但也需要在赚钱的同时，让其他人也获益，这才是长久的商业模式。”
　　
　　“说的好。”杨文东点点头，随后说道：“那第二件事，就是尽量囤积港岛的地皮，我是非常看好香港未来的地产市场的。”
　　
　　被困在港岛业务的中巴，的确远不如地产、航运、甚至传媒有前途，那最佳的模式，就是利用自己的优势，直接购买地皮了。
　　
　　正常情况下，比如长兴地产公司，从港府买过来的地皮，是绑定着开发任务的，绝对不可以买了后坐等升值，想要这样操作，就只能购买一些老旧物业，但这些是不太容易买的，特别是优质位置。
　　
　　而中巴却可以以自己建相关配套服务的名义，向港府申请地皮，一般只要合理，然后再正常给钱，就能买到了，到手后建一层简单的配套房子就可以了，相当于囤地。
　　
　　黄耀南说道：“杨生放心，我知道该怎么做，而且任何一個地皮，我也会尽量申请最大的面积。”
　　
　　“嗯，好。”杨文东点点头，说道：“涉及到地皮购买，如果资金不够，可以找我借，或者找长兴地产合资也行。”
　　
　　“明白。”黄耀南答应下来，随后问道：“杨生，如果你收购了颜成坤的股票，那你的股份，可能就会超过港交所容许的比例了。”
　　
　　“我知道。”杨文东又说道：“到时候再增资扩股就行了，正好之前颜成坤购置了大量英国巴士、也扩张了路线，公司资金也不太足了。
　　
　　融资之后，你以后管理也方便很多了。”
　　
　　“好。”黄耀南点点头：“这样的话，就没什么大问题了。”
　　
　　杨文东又问道：“你知道颜成坤这次购买的巴士之中，有空调吗？”
　　
　　在香港几年，创业初期还没买车的时候，他是做过几次巴士的，当时也是夏天，巴士内部非常热。
　　
　　既然自己入住了巴士公司，那也就该顺便做点为市民服务的好事了。
　　
　　黄耀南摇头说道：“没有，中巴以及九巴购买巴士，都是从英国买的，而英国那边夏天温度不高，所以当地的汽车工业，基本上没有空调。”
　　
　　杨文东问道：“只能从英国买？”
　　
　　“这倒没有规定，只是一直以来都是这样。”黄耀南说道。
　　
　　杨文东则说道：“那下次采购，去问一下日本，那边也有汽车制造业，离我们还近，车价大概率还便宜，买有制冷空调的。”
　　
　　“好的。”黄耀南点点头答应说道。
　　
　　又是一周后，王联华的团队与颜成坤达成交易，以320万港元的价格，买下颜家所持有的20%股票，而颜成坤则是坚持要保留剩下的20%。
　　
　　杨文东也就没有强求，而因为自己手中的股票超过了50%，随后也就申请在股市进行一次增股融资，也可以增加原本枯竭的流动性了。
　　
　　至此，中华巴士的收购，落下帷幕，杨文东在背后控制了，这个垄断香港一半人出行的交通工具。
　　
　　7月15日：
　　
　　吉利大厦：
　　
　　杨文东也是第一次来这里，陪同的郑志杰，则是对着老板介绍着各层的规划。
　　
　　“不错，虽然面积不算很大，但规划的还算合理。”杨文东夸赞说道：“这样来看，未来两年内，这吉利大厦，也足够你们与长兴航运一起使用了。”
　　
　　吉利大厦是长兴地产的第二栋自建大厦，面积比港华大厦还要大不少，也是杨文东为自己地产公司与船运公司准备的办公之地，之前的港华大厦内部太挤了点。
　　
　　郑志杰说道：“是的，当初其实我是想至少用5年的，只是现在长兴地产的发展速度太快了，虽然大部分还是收租的，可也还是需要不少人的；
　　
　　另外住宅业务这一块，我这边又拿下了三块地皮，准备再建全装修的楼盘。”
　　
　　“嗯，行，这件事你看着办。”杨文东也没再追问细节，这些后续都会以资料的方式给总部的。
　　
　　随后说道：“长兴大厦那边，我是准备留给集团总部的，你们几人会在那有办公室，不过整个业务就不要过去了。”
　　
　　长兴大厦，也就是曾经的廖创兴银行大厦，位于中环德辅道的25层大厦，其中下面三层还是商场。
　　
　　22层的写字楼，每一层面积都超过1.5万尺（1500平米），对于现在的长兴集团总部来说还是大了点。
　　
　　不过他也不准备租出去或者给现有的分公司，因为他知道，自己未来的产业必然会高速发展，现在还大的总部大厦，把这些分业务引进去，可能几年后就又不够用了。
　　
　　
　　
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