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第二百三十三章 海蓝汽车发布-重新定义汽车

  第二百三十三章 海蓝汽车发布-重新定义汽车 (第1/2页)
  
  四月的第二个周五,十三日。
  
  深城海蓝汽车的大型展厅里,众多接到了邀请的业内人士,合作商以及大量的媒体人员陆续抵达并进入了会场。
  
  海蓝汽车的影响力自然无法和智云科技相提并论,这一次的发布会之所以有这么多人,大部分都是冲着徐申学来的。
  
  徐申学要发布旗下企业的第一款电动车,这可是个大新闻,媒体记者们对此非常有兴趣。
  
  要知道上个月的时候徐申学旗下的南门航天公司才给世界带来了一次巨大的震撼,可回收火箭的相关新闻引爆了全球各媒体的头条,让海外诸多国家惊叹于徐申学的神奇魔力。
  
  同时上一次徐申学参加旗下公司发布会的时候,是去年的消费级无人机,虽然说非常小众,但是表现出来的高科技特性依旧引来了无数人的瞩目。
  
  而这一次,人们同样期待徐申学能够为人们带来什么黑科技!
  
  尤其是这一次徐申学要发布的不是非常小众的无人机,也不是和普通人没啥关系,距离太远的可回收火箭。
  
  而是和人们生活息息相关的汽车!
  
  不仅仅普通人关注,汽车行业内更关注!
  
  徐申学已经用自己的诸多成功经验证明了,他是真的能颠覆一个行业的!
  
  可回收火箭成功之后,南门航天对外报价的发射收费,只有各传统航天公司或机构的百分之七十。
  
  并且南门航天公司对外公布,他们正在持续进行成本压缩,有望在三年后把发射价格做到传统火箭发射的一半。
  
  就这,人家南门航天公司还大赚特赚呢!
  
  可见,南门航天公司的发射成本有多低。
  
  更不要说之前的手机行业里,智云科技的崛起直接让一大票传统手机公司成为了历史,其对行业的颠覆作用是巨大的。
  
  现在,徐申学又开始玩汽车了!
  
  这让汽车行业里的很多人都非常担心,他们生怕徐申学又弄出来什么颠覆行业的汽车,然后把他们这些汽车巨头们也送进历史垃圾堆里。
  
  因此,今天的发布会里有不少的传统车企高管亲临,就是想要亲眼看一看世界首富徐申学到底弄出来了什么黑科技,会造成什么样的影响,后续他们该如何应对。
  
  光是看图片,看视频,都不如到现场亲自去看一眼!
  
  抱着这种心态,国内也好,国外也罢,很多传统汽车厂商都跑了过来。
  
  而海蓝汽车也不怕他们看,大大方方的给他们发了邀请函,于是乎也就导致了发布会的这一天里,竟然汇集了当今世界里各大汽车厂商的高管。
  
  什么奔驰啊,宝马啊,福特啊现代,还有丰田本田之类的都来了。
  
  国内的一票合资厂商的老总们也跑过来看,几家民营汽车公司的老总也是亲临,比如同样深城的比亚迪也是到了。
  
  要说玩电动车,国内的比亚迪可是正儿八经的先行者,他们之前就已经向市场推向了纯电动的公交车以及轿车,但是在商业上也谈不上多成功,现在的比亚迪在人们的心里,还是个造低端轿车的国产汽车厂商。
  
  一大票汽车同行的老总或高层管理人员汇集一堂,只为了一家汽车行业里的新兵所发布的第一款产品。
  
  这说出去会让人觉得非常夸张。
  
  然而你要是说这家汽车公司是徐申学旗下的,而且徐申学还准备亲自主持发布会,那么人们就会觉得顺理成章了。
  
  徐首富搞的电动车,能是简单电动车?不可能的嘛。
  
  既然不是简单电动车,那么各大汽车厂商如临大敌,那也是很正常的事。
  
  随着人们陆续进入会场落座,媒体记者们架好长枪短炮,尤其是几家视频媒体架设好了直播设备后。
  
  这一场的发布会也就宣告开始了。
  
  经过了简单的工作人员暖场后,穿着一身黑色休闲西裤,白色衬衣,手腕上依旧戴着那块黑色皮带手表的徐申学也缓缓走上了舞台。
  
  “相信很多朋友都认识我了,不过还是要自我介绍一下,我是徐申学,海蓝汽车公司的董事长。”
  
  “很高兴能够看到这么多的朋友们来参加我们海蓝的第一代电动车的发布会!”
  
  “相信我,你们不会后悔参加今天的发布会,因为我们将会为大家带来一款的革命性的轿车,一款不同于以往任何一种轿车,一款以往只存在于科幻或影视剧里的轿车!”
  
  “也许会有人说,轿车这东西似乎也没什么好说的,不就是一个车壳子,再加个几个轮子。”
  
  “就算是电动车也不例外,弄个电池上去,再搞个电机,装上四个轮子,这不就成了嘛,就算是一些玩具厂也能够搞出来!”
  
  “这样的电动车,值得你徐申学吹嘘吗?”
  
  徐申学一边说着的时候,身后的大屏幕也在持续变化,只听他继续道:“当然,这样的电动车自然不值得我亲自站在这里,为大家进行介绍!”
  
  “而什么样的车,才值得我为大家进行介绍?”
  
  “这个问题,我曾经也想过,也和我的汽车研发团队讨论过,首先,它必须足够环保,我人类的气候问题已经足够糟糕了,所以我对工程师们说,这车就用电池了,减少碳排放,为气候问题做一些微不足道的贡献!”
  
  “但是这样依旧不够,用电池的汽车也不少,似乎也没有什么值得吹嘘的,所以我们用了足够大容量电池,并专门研发了超级快充技术,足以在一个小时内就充电百分之七十。”
  
  “但是……这样还是不够,所以我们又针对电池的安全性进行了极致的研究,反复测试,寻找了最安全的方案,并把大量的空间和重量都用于安全设计上,所以我们的电池是世界上最安全的锂电池!”
  
  “当我们整合了诸多技术后,最终我们研发出来了划时代的‘海星能源管理方案’,它包含了一块巨大,足足有七十五KWH的电池包,电池包采用了非常独特的安全结构,为了确保其安全性,我们进行了针刺测试,碾压,碰撞测试,最终寻找到了最安全的结构,使得这个电池包具有极致的安全性。”
  
  “海星能源管理系统,可以支持快速充电,放电技术,并支持能量回收技术!”
  
  “最终,搭载这一套能源管理系统的汽车,可以轻松做到四百公里的续航。”
  
  “当有了这一套先进的能源管理系统后,我们为其专门定制了一整套的电机方案,它采用了双发电机四轮驱动技术,拥惊人的动力。”
  
  “搭配我们的新车只有二点三的风阻,我们在进行测试的时候,可以轻易的做到百公里加速四点五秒,最大时速达到一百九十公里,要知道,这是一辆家用轿跑,但是它却是拥有惊人的加速性能,有了它,你甚至都不需要那些价格昂贵的性能跑车也一样也能享受极速体验。”
  
  “而更重要的是,它不仅仅拥有庞大的动能,让人体验极速,它还有如同春风般的舒适驾驶模式,在该模式下,我们的SEC起步平缓,加速平缓,并且系统会自动调整悬挂,给予驾乘人员非常舒适的乘坐体验,当你使用舒适模式下,带着家人一起出行,你的家人尤其是孩子们甚至都感受不到车辆的颠簸。”
  
  
  
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